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移动未来
无人驾驶汽车或许是当前正在研发的最具未来感的技术之一，它在全球呼声正高。而作为铁路之后最重大的基础设施转型之一，全世界正屏息以待，看该行业如何完成先进技术的大规模应用。
在无人驾驶这一领域，中国的市场规模可以说十分庞大。据权威机构统计，在2017年中国无人驾驶企业融资金额达到144.23亿美元。伴随着庞大的市场规模，中国的无人驾驶研发配套措施也在逐步落地。随着电动、电子、网联、AI等技术应用发展，相关企业的产品将迎来放量期。中国无人驾驶产业化进程值得期待。
面对无人驾驶技术的巨大社会价值和商业价值，各国都力争在这个领域有所建树。而，英国正在该领域扮演领航者的角色，且与中国有巨大的合作空间。
英国政府重金扶持自动驾驶汽车，包括提案用于无人驾驶汽车测试的保险实务法则，以及在全国范围内进行无人驾驶汽车试验。至2035年，英国无人驾驶汽车行业的估值将达520亿英镑，在全球9070亿英镑的总市场估值中占据相当大一部分。英国政府已拟定计划，将于2021年将自动驾驶汽车投入商用。，这一举措将让英国成为全球首批采用该项技术的国家之一。
在私营领域，Westfield Technology Group是一家主营自动驾驶汽车充电服务的英国企业。该公司的POD（自动驾驶汽车）已经在希斯罗机场5号航站楼进行大规模试验，并已行驶500多万公里。最近，该公司参与伦敦的“通道计划”（GATEway），将POD投入使用，围绕英国公路行驶3.4公里。POD采用先进的传感器和最新型自主软件，可探测并规避障碍，在四个指定的POD站台接送乘客。
此外还有英国著名的老牌地图绘制公司Ordnance Survey。该公司推出了E-CAVE项目（确保互联和驾驶汽车环境），旨在推动无人驾驶汽车的发展。该公司创建了数字仿真模拟，采用模型去探索无人驾驶汽车该如何在英国部署，帮助无人驾驶汽车解决上路所面临的问题。
Ordnance Survey也是韩国3000万英镑计划的重要合作伙伴，该项目计划在庆尚北道投放自主电动舱。Ordanance Survey与Westfield Technology Group合作，作为最初实验的一部分，预计在投放五个车舱。
同时，牛津大学的Oxbotica公司正在为全英的试验打造硬件。其中包括与在线购物公司Ocado的合作，该项目旨在创建自主购物运送系统，在居民完成在线下单后，由机器人将所购之物运送到家。该系统已在伦敦进行试验。
Oxbotica公司同时投入了近900万英镑，并在牛津试验成功之后将其研发的自主驾驶汽车投放到伦敦路面。这些试验对DRIVEN联盟而言具有重大的里程碑意义， 该联盟是一个以英国为根据地并由多个机构组成的研究项目，成员包括牛津机器人研究会、英国原子能机器人中心以及伦敦交通局。该项目获得了来自Innovate UK860万英镑的大力扶持。
英国一直聚焦实用型创新，以此推进行业发展，并为世界其他各国奠定了发展基调。
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